Ứng dụng súng vặn bu lông KUKEN PTS trong công đoạn lắp ráp nhíp xe

Lực siết không ổn định, rung động cao và phải kiểm tra lại 100% sau khi siết là những vấn đề có thể ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng và năng suất của quá trình lắp ráp nhíp xe. Từ thực tế này, An Phát đã đưa ra giải pháp súng vặn bu lông KUKEN PTS, giúp kiểm soát lực siết trực tiếp trong quá trình thao tác, giảm rung, hạn chế công đoạn kiểm tra sau siết và nâng cao hiệu quả cho công đoạn lắp ráp nhíp xe.

Tầm quan trọng của lực siết vít trong công đoạn lắp ráp nhíp xe

Trong công đoạn lắp ráp nhíp xe, các mối liên kết bằng bu lông phải chịu tải trọng và rung động liên tục trong quá trình xe vận hành. Vì vậy, đảm bảo lực siết đúng và ổn định là yếu tố quan trọng để duy trì độ chắc chắn, độ bền và tính ổn định của mối ghép. Siết thiếu lực có thể làm bu lông dễ bị lỏng, trong khi siết quá lực có thể gây ảnh hưởng đến bu lông và các chi tiết liên kết.

Bên cạnh thao tác của người vận hành, việc lựa chọn súng vặn bu lông phù hợp có vai trò quan trọng trong kiểm soát lực siết. Thiết bị cần đáp ứng đặc tính của cụm nhíp, duy trì lực siết ổn định và hạn chế sai lệch giữa các vị trí. Đặc biệt trong sản xuất với tần suất siết cao, một giải pháp siết phù hợp không chỉ giúp đảm bảo chất lượng mối ghép mà còn góp phần giảm công đoạn kiểm tra, nâng cao năng suất và ổn định quy trình lắp ráp.

Những vấn đề doanh nghiệp gặp phải trong công đoạn lắp ráp nhíp xe

Tại công đoạn lắp ráp nhíp xe, doanh nghiệp sử dụng súng vặn bu lông khí nén thông thường để thực hiện thao tác siết tại các vị trí liên kết.

• Độ ồn và độ rung cao: Trong quá trình vận hành, súng tạo ra độ ồn và rung lớn, ảnh hưởng đến người công nhân khi phải thao tác với tần suất cao.
• Thời gian thao tác kéo dài: Đặc tính đàn hồi của các lá nhíp làm quá trình siết gặp khó khăn; cơ cấu của súng siết thông thường chưa phù hợp với đặc tính của cụm nhíp.
• Thiết bị nhanh xuống cấp: Súng phải hoạt động với tần suất cao và liên tục tại công đoạn sản xuất, dẫn đến tình trạng nhanh hao mòn, hư hỏng.
• Kiểm tra độ chính xác của lực siết: Sau khi hoàn tất thao tác siết, toàn bộ các vị trí bu lông phải được kiểm tra lại bằng cờ lê lực (torque check wrench). Các vị trí chưa đạt lực yêu cầu phải thực hiện siết bổ sung.
• Khó kiểm soát tình trạng thừa lực: Đối với các vị trí đã siết vượt lực yêu cầu, phương pháp kiểm tra hiện tại không xác định chính xác được mức lực dư, gây khó khăn trong việc đánh giá và kiểm soát chất lượng siết.

Giải pháp An Phát mang lại cho doanh nghiệp ngành lắp ráp nhíp xe

An Phát đề xuất thay thế súng vặn bu lông khí nén thông thường bằng súng siết lực KUKEN PTS, giúp cải thiện độ ổn định của quá trình siết và giảm các công đoạn kiểm tra sau siết, mang lại hiệu quả sử dụng cao.

• Giảm rung và độ ồn: KUKEN PTS không sử dụng cơ cấu va đập (impact mechanism) như súng cũ, nhờ đó độ rung gần như không đáng kể và độ ồn trong quá trình vận hành được giảm xuống.
• Hỗ trợ thao tác bằng một tay: Súng được trang bị cơ cấu phản hồi lực, giúp cân bằng/phản hồi lực trong quá trình siết, cho phép người vận hành có thể thao tác bằng một tay.
• Kiểm soát lực siết chính xác: Lực siết được kiểm soát và hiển thị theo thời gian thực (real-time), giúp người vận hành theo dõi trực tiếp giá trị lực siết trong quá trình thao tác.
• Loại bỏ công đoạn kiểm tra lực bằng tay: Đo lực siết được kiểm soát và hiển thị trực tiếp, khách hàng không cần thực hiện lại thao tác kiểm tra bằng cờ lê lực (torque wrench) tại 100% vị trí sau khi siết.
• Rút ngắn thời gian thao tác: Loại bỏ công đoạn kiểm tra và siết bổ sung sau khi siết giúp rút ngắn thời gian thao tác tại công đoạn lắp ráp.
• Cho phép lưu trữ kết quả vào máy tính.
• Phần cài đặt và hiển thị lực vặn hoạt động bằng pin không cần sử dụng nguồn điện ngoài.

Liên hệ An Phát qua 0963860060 để được tư vấn 1:1 với đội ngũ kỹ thuật của An Phát về sản phẩm súng vặn bu lông cho công đoạn lắp ráp nhíp xe.