Lốp có săm là dòng lốp truyền thống, có khả năng chịu tải trọng lớn, độ bền cao và chi phí đầu tư hợp lý nên được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực như:
- Xe tải nặng, xe công trình: với khả năng chịu tải trọng lớn, độ bền cao và chi phí hợp lý.
- Xe địa hình: các loại xe chạy trên địa hình gồ ghề, lốp có săm cung cấp độ bám đường tốt và bền bỉ.
- Các khu vực nông thôn và vùng sâu vùng xa: những khu vực có chất lượng đường xá kém, lốp có săm dễ dàng sửa chữa và thay thế hơn, phù hợp với người dùng.
Maruni có các sản phẩm miếng vá, keo vá dành riêng cho lốp có săm. Cùng tìm hiểu chi tiết về đặc điểm của lốp có săm và quy trình vá săm ô tô đúng cách bằng sản phẩm Maruni để đảm bảo an toàn qua những chia sẻ dưới đây.
1 Đặc điểm của lốp có săm
Lốp có săm bao gồm hai phần chính là: vỏ lốp và săm. Phần săm xe có chức năng giữ không khí bên trong còn phần vỏ lốp để bảo vệ săm xe.
Ưu điểm của lốp có săm:
- Lốp có săm có giá thành rẻ hơn nhiều so với lốp không săm.
- Quy trình thay thế, sửa chữa nhanh chóng và rẻ hơn lốp có săm.
Nhược điểm của lốp có săm:
- Trọng lượng lốp khá nặng, làm tốn nhiên liệu hơn so với lốp không săm.
- Khi cán phải đinh hay vật sắc nhọn, quá trình thoát hơi nhanh chóng, dễ gây sự cố nổ lốp, mất lái.
- Độ an toàn ở mức tương đối.
2 Hướng dẫn vá săm ô tô bằng miếng vá Maruni
Để vá săm ô tô, Maruni khuyên dùng bộ sản phẩm: miếng vá săm, keo vá, con lăn, keo làm mềm lốp, máy mài… và tiến hành theo các bước dưới đây.
Quy trình vá săm ô tô đúng cách bằng miếng vá Maruni M2 như sau:
- Bước 1: Kiểm tra lỗ thủng. Lấy lỗ thủng làm tâm và kẻ một đường hình chữ thập đánh dấu vị trí vết thủng. Lau sạch bề mặt săm xe, nhất là khu vực quanh vết thủng.
- Bước 2: Với những vết thủng có dấu hiệu rách, hãy dùng kéo cắt tròn vết thủng để ngăn ngừa vết rách lan rộng.
- Bước 3: Áp miếng dán lên săm và dùng bút đánh dấu vị trí miếng dán.
- Bước 4: Xịt dung dịch làm mềm cao su quanh vị trí vừa đánh dấu. Dùng giẻ mềm để lau loại bỏ các vết dầu, bụi bẩn trên bề mặt săm xe.
- Bước 5: Dùng máy mài tốc độ thấp với đá mài hình bán cầu để mài đều phần nằm trong đường viền đã đánh dấu.
- Bước 6: Dùng máy hút bụi hút sạch bột cao su vừa mài.
- Bước 7: Bôi một lớp keo vá săm Valkarn của Maruni lên vị trí vừa mài và để khô.
- Bước 8: Bóc bỏ lớp giấy nhôm bảo vệ trên miếng dán và dán tâm miếng vá vào đúng tâm lỗ thủng.
- Bước 9: Dùng con lăn lăn đều từ tâm về bốn phía để đẩy không khí nằm dưới mặt miếng vá thoát hết ra ngoài.
- Bước 10: Bóc bỏ lớp màng Nylon trên mặt miếng vá và bơm hơi vào săm xe để sử dụng như bình thường.
Trên đây là quy trình vá săm đúng cách bằng các sản phẩm miếng vá, keo vá Maruni. Hi vọng những thông tin trên sẽ giúp bác tài và người sửa chữa nắm được quy trình vá săm để đảm bảo an toàn.
Đặc biệt, Nhân dịp năm mới Ất Tỵ, An Phát dành tặng Quý Khách hàng chương trình LÌ XÌ "KHỦNG" ĐÓN LỘC ĐẦU NĂM - TẶNG NGAY 35% KHI MUA SẢN PHẨM MARUNI như một món quà may mắn, giúp khởi đầu năm mới thuận lợi, phát tài. Thông tin chi tiết vui lòng xem tại đây,
Maruni là thương hiệu miếng vá số 1 Nhật Bản. Trải qua hơn 20 năm phát triển tại thị trường Việt Nam, các sản phẩm của Maruni ngày càng được đông đảo khách hàng đón nhận và tin dùng. Để biết thêm thông tin chi tiết về các sản phẩm Maruni, khách hàng có thể liên hệ với An Phát theo thông tin cụ thể dưới chân trang.